01 / 2Т
Консервация 2-тактного
Промывка рубашки пресной водой, туман масла в цилиндры через свечные отверстия, выработка топлива, смазка тяг и шлицов.
Ценаот 4 900 ₽
Главная / Обслуживание моторов / Консервация в России
Консервация
лодочного мотора
по всей России
Вода в рубашке охлаждения замерзает и работает как клин: расширяется на 9 % и рвёт алюминий по стыкам. Мы убираем воду, ставим плёнку масла и сдаём мотор на зиму с актом.
1 деньмотор до 60 л.с. в работе
10городов: Москва, СПб, Казань…
от 4 900 ₽полный цикл, 2-тактный
Подбор по ситуации
Что именно нужно вашему мотору
SEED 4837 / прайс 2026
02 / 4Т
Консервация 4-тактного
Замена моторного масла и фильтра на горячую, консервант в цилиндры, стабилизатор в бак, прокрутка стартером без свечей.
Ценаот 7 400 ₽
03 / СОЛЬ
Промывка после морской воды
Пролив системы охлаждения на «ушах» до чистой струи из контрольки, раскисление солевых отложений, антикор на силовую ногу.
Ценаот 2 800 ₽
04 / РЕДУКТОР
Редуктор: масло и сальники
Слив трансмиссионного масла, проверка на эмульсию и стружку, опрессовка, замена сальников при подсосе воды.
Ценаот 2 600 ₽
05 / ХРАНЕНИЕ
Ответственное хранение
Отапливаемый эллинг в Москве, вертикальная стойка, чехол, ежемесячный обход. Мотор забираем и возвращаем сами.
Ценаот 1 200 ₽ / мес
06 / ОТТЕПЕЛЬ
Расконсервация и дефектовка
Весенний запуск, компрессия по цилиндрам, помпа, свечи, диагностика после зимовки без консервации — с письменным заключением.
Ценаот 5 200 ₽
Цена «от» — за мотор до 60 л.с. Расходники считаем отдельно и показываем чеком. Для моторов свыше 150 л.с. и стационаров смету делаем после осмотра.
Линия разлома
Мотор ломает не мороз,
а вода, которую забыли слить
Лёд не давит равномерно. Он растёт кристаллом и находит самое слабое место: стык блока, тонкую стенку рубашки, крыльчатку помпы. Трещина появляется зимой, а обнаруживается в мае, на воде.
За прошлый сезон в Москве и Санкт-Петербурге мы разобрали 34 мотора после «зимовки как есть». В 29 случаях причина была одна и та же — остаток воды в системе охлаждения.
Рубашка охлаждения
Стакан воды в каналах при −10 °C превращается в клин и отрывает стенку по литейному шву. Ремонт — только аргоном, часто с заменой блока.
Крыльчатка помпы
Резина примерзает к корпусу и остаётся лежать лепестками. Весной мотор заводится, но контролька сухая — и через 8 минут перегрев.
Цилиндры
Без масляного тумана на гильзах за зиму садится налёт ржавчины. Первый же пуск даёт задир и падение компрессии на 2–3 атм.
Топливная система
Бензин с этанолом за 5 месяцев расслаивается, а в карбюраторе остаётся лаковая плёнка. Жиклёры проще заменить, чем отмыть.
Регламент 4837 — порядок обязателен
Как проходит консервация лодочного мотора
Ш-01
Приём и осмотр
Фиксируем наработку, следы соли, люфт дейдвуда, состояние антикорродов. Всё под фото — вы получаете их в Telegram.
20 минут
Ш-02
Промывка на «ушах»
Гоняем мотор на пресной воде до чистой контрольки, затем полный слив: наклон, продувка, контроль остатка.
30–40 минут
Ш-03
Топливо и цилиндры
Вырабатываем бензин из карбюратора или добавляем стабилизатор в бак, подаём консервант в цилиндры на работающем моторе.
40 минут
Ш-04
Масло, редуктор, свечи
Меняем масло и фильтр на 4Т, сливаем редуктор, смотрим на эмульсию. Свечи выкручиваем, резьбу — под смазку.
1 час
Ш-05
Консервация снаружи
Смазка шлицов, тяг, тросов и винта, антикор на подвеску, замена анодов при износе больше 40 %.
30 минут
Ш-06
Постановка на хранение
Мотор ставим вертикально, под чехол, с актом выполненных работ и датой расконсервации в календаре.
15 минут
Итог по времени — от 3 до 5 часов. В сезон записываем на конкретный час, мотор до 60 л.с. отдаём в тот же день.
Ледяная карта
Где Trip76.at консервирует моторы
Выбранный город
Москва
Эллинг на Ленинградском шоссе, 39с5. Выезд на стоянку в пределах МКАД — бесплатно, за МКАД — 45 ₽/км. Запись на консервацию: сентябрь — ноябрь.
Все города
- Москва
- Санкт-Петербург
- Ярославль
- Нижний Новгород
- Казань
- Пермь
- Самара
- Тольятти
- Ростов-на-Дону
- Волгоград
- Астрахань
- Екатеринбург
Нет вашего города? Принимаем мотор транспортной компанией — упаковку и стойку даём свою.
Отдал Suzuki DF60 в Москве в конце октября, забрал в апреле — завёлся с третьего рывка стартера, компрессия ровная. Акт с фото прислали в тот же вечер.
Игорь Т., Москва, Пироговское вдхр.
После Финского залива боялся за соль. В Санкт-Петербурге промыли, показали слив — вода шла ржавая минут пять. Аноды поменяли, не навязывая лишнего.
Павел К., Санкт-Петербург
В Казани зимой мотор стоял на балконе без консервации, весной потекла помпа. Trip76.at сделали дефектовку и назвали честную сумму, без «мотор под замену».
Рустем Г., Казань
Консервация лодочного мотора в России: что это и зачем
Консервация — это подготовка двигателя к 5–7 месяцам простоя. Задача простая: убрать из мотора воду, остановить окисление металла и не дать топливу превратиться в лак. Всё остальное — детали регламента.
В России сезон закрывают с сентября по ноябрь, в зависимости от региона. В Астрахани лодки ходят до конца октября, в Перми лёд встаёт уже в первых числах ноября. Ориентир один: мотор консервируют до первых устойчивых ночных минусов.
Что происходит с мотором без консервации
Вода при замерзании расширяется примерно на 9 % и работает как гидравлический клин. В подвесном моторе это 200–400 мл в рубашке охлаждения — достаточно, чтобы оторвать стенку блока по литейному шву.
- Трещина в рубашке — ремонт аргоном или замена блока, 40–120 тыс. ₽.
- Примёрзшая крыльчатка помпы — перегрев на первом же выходе.
- Ржавчина на зеркале цилиндра — задир и потеря компрессии.
- Эмульсия в редукторе — заклинившие подшипники и шестерни.
- Расслоившийся бензин — забитые жиклёры и мембраны.
Практика простая: консервация стоит как один выход на воду, а её отсутствие — как половина нового мотора.
Как Trip76.at делает консервацию: сроки и цены
Мы работаем по фиксированному регламенту из шести шагов и не меняем порядок. Мотор до 60 л.с. проходит цикл за 3–5 часов, мотор от 150 л.с. и стационар — за один-два дня.
| Работа | Срок | Цена от |
|---|---|---|
| Консервация 2-тактного мотора до 60 л.с. | 1 день | 4 900 ₽ |
| Консервация 4-тактного мотора до 60 л.с. | 1 день | 7 400 ₽ |
| Мотор 60–150 л.с. | 1–2 дня | 11 900 ₽ |
| Промывка после солёной воды | 2 часа | 2 800 ₽ |
| Масло в редукторе + опрессовка | 1,5 часа | 2 600 ₽ |
| Расконсервация и запуск весной | 1 день | 5 200 ₽ |
| Хранение в отапливаемом эллинге | от 1 мес. | 1 200 ₽/мес |
В цену входят работа, диагностика и акт. Расходники — консервант, масло, фильтр, аноды — считаем по чеку и согласовываем до начала работ.
Чем консервация в сервисе отличается от гаражной
В гараже обычно делают два шага: заливают консервант в карбюратор и наклоняют мотор. Этого хватает не всегда — вода остаётся в помпе и нижней части рубашки, а редуктор с эмульсией зимует как есть.
В сервисе мотор промывают на проливе под давлением, контролируют слив и вскрывают редуктор. Разница видна весной: после регламентной консервации мотор заводится с первого-второго раза и не требует дефектовки.
Консервация лодочного мотора в Москве и Санкт-Петербурге
Основная база Trip76.at — эллинг в Москве на Ленинградском шоссе. В сезон мы работаем без выходных и берём мотор с воды: экипаж приезжает на стоянку, снимает двигатель с транца и увозит.
В Санкт-Петербурге акцент другой — соль Финского залива. Там промывку системы охлаждения делаем расширенную, с раскислением отложений и обязательной проверкой анодов.
- Москва и область — выезд в день обращения, эллинг работает круглый год.
- Санкт-Петербург — приём на площадке в Приморском районе, запись за 2–3 дня.
- Поволжье (Нижний Новгород, Казань, Самара, Тольятти) — выездные бригады с сентября.
- Юг (Ростов-на-Дону, Волгоград, Астрахань) — сезон закрываем позже, до середины ноября.
Записаться на консервацию можно по телефону +7 (495) 218-47-63, в Telegram или через форму ниже. Ответим в течение рабочего дня и назовём точную дату приёмки.
Частые вопросы
Что спрашивают перед зимой
Когда консервировать мотор в Москве и Санкт-Петербурге?
До первых устойчивых ночных заморозков — обычно с середины сентября до начала ноября. В Москве и Санкт-Петербурге мы советуем не тянуть до конца октября: в пик записи свободные слоты уходят за неделю.
Сколько стоит консервация лодочного мотора?
2-тактный мотор до 60 л.с. — от 4 900 ₽, 4-тактный — от 7 400 ₽, от 60 до 150 л.с. — от 11 900 ₽. Расходники считаем отдельно и согласовываем до работ. Точную сумму называем после осмотра.
Можно ли законсервировать мотор самому?
Можно, если есть пролив, компрессометр и место для полного слива воды. Основная ошибка самостоятельной консервации — остаток воды в помпе и рубашке. Именно он потом даёт трещину блока.
Мотор всю зиму простоял без консервации — что делать?
Не запускать. Сначала дефектовка: компрессия, состояние помпы, масло в редукторе на эмульсию. В Trip76.at это отдельная работа от 5 200 ₽, по итогам даём письменное заключение и смету.
Вы забираете мотор или нужно привезти самому?
Забираем. В Москве в пределах МКАД выезд бесплатный, за МКАД — 45 ₽/км. В других городах России работают выездные бригады, а из отдалённых регионов принимаем мотор транспортной компанией.
Что входит в хранение и нужно ли оно?
Отапливаемый эллинг, вертикальная стойка, чехол и ежемесячный обход — 1 200 ₽ в месяц. Нужно, если дома или в гараже мотор простоит при минусе либо при перепадах влажности.
Кто такие Trip76.at и где вы работаете?
Trip76at — сервис по обслуживанию лодочных моторов с базой в Москве и выездными бригадами в 10 городах России. Trip76 работает по единому регламенту консервации и выдаёт акт на каждый мотор.
Оттепель начинается с записи
Записать мотор на консервацию
Ответим в рабочий день, назовём дату приёмки и стоимость по вашей модели. Ничего не списываем и не бронируем до подтверждения.
+7 (495) 218-47-63
dock@motorzima.ru
Москва, Ленинградское ш., 39с5, эллинг «Северный»